সাইকেল টায়ার চাপগুলি সাইকেলের ধরণ, টায়ারের আকার এবং রাইডার ওজনের মতো কারণগুলির উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। কিছু সাধারণ সাইকেলের ধরণের জন্য এখানে কিছু টায়ার চাপ রেফারেন্স রেঞ্জ রয়েছে:
রোড বাইক:সাধারণত সংকীর্ণ টায়ার ব্যবহার করুন যা রোলিং প্রতিরোধের হ্রাস করতে এবং রাইডিং গতি বাড়ানোর জন্য উচ্চ চাপের প্রয়োজন। সাধারণভাবে বলতে গেলে, রাস্তার বাইকের টায়ার চাপগুলি 80 এবং 130 পিএসআই (প্রতি বর্গ ইঞ্চি পাউন্ড) এর মধ্যে থাকে। যদি টায়ার আরও প্রশস্ত হয় তবে চাপ তুলনামূলকভাবে কম হতে পারে, প্রায় 60 থেকে 90 পিএসআই।
মাউন্টেন বাইক:মাউন্টেন বাইকের টায়ারগুলি আরও প্রশস্ত এবং ঘন এবং নির্দিষ্ট স্তরের আরাম এবং গ্রিপ নিশ্চিত করার সময় পর্যাপ্ত সমর্থন এবং স্থিতিশীলতা সরবরাহ করার জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ চাপ প্রয়োজন। গড় পর্বত বাইকের টায়ার চাপ 30 থেকে 60 পিএসআইয়ের মধ্যে। যদি এটি অফ-রোড রাইডিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় তবে মাটির সাথে টায়ারের যোগাযোগের অঞ্চল বাড়ানোর জন্য চাপটি কম হতে পারে এবং গ্রিপ উন্নত করতে পারে, প্রায় 25 থেকে 40 পিএসআই।
সিটি বাইক:সিটি বাইকের টায়ারের চাপগুলি সাধারণত 50 এবং 80 পিএসআইয়ের মধ্যে থাকে। এই ধরণের সাইকেলটি সাধারণত প্রতিদিনের যাতায়াত এবং নগর রোড রাইডিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। মাঝারি বায়ুচাপ আরও ভাল আরাম এবং স্থায়িত্ব সরবরাহ করতে পারে।
ভ্রমণ সাইকেল:ভ্রমণ সাইকেলগুলিকে দীর্ঘমেয়াদী রাইডিং এবং লাগেজ বহন করার কারণগুলি বিবেচনা করা দরকার। টায়ার চাপ সাধারণত 50-90 পিএসআইয়ের মধ্যে থাকে। লাগেজের ওজন এবং যাত্রার রাস্তার পরিস্থিতি অনুসারে নির্দিষ্ট বায়ুচাপের মানটি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
উপরের বায়ুচাপের মানগুলি কেবল একটি মোটামুটি রেফারেন্স রেঞ্জ। প্রকৃত টায়ার চাপটি টায়ারের চিহ্নগুলি এবং রাইডারের ব্যক্তিগত পছন্দগুলি অনুসারেও নির্ধারণ করা উচিত। সর্বাধিক বায়ুচাপের মানটি সাধারণত টায়ারের পাশে চিহ্নিত করা হয়। টায়ার ব্লাউটগুলির মতো বিপজ্জনক পরিস্থিতি এড়াতে এই মানটি অতিক্রম করবেন না। একই সময়ে, রাইডাররা তাদের ওজন, রাইডিং অভ্যাস, রাস্তার পরিস্থিতি এবং অন্যান্য কারণগুলির উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত সামঞ্জস্যও করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ভারী রাইডারদের যথাযথভাবে বায়ুচাপ বাড়ানোর প্রয়োজন হতে পারে, যখন রুক্ষ রাস্তায় চড়ে যখন তাদের আরাম এবং গ্রিপ উন্নত করতে বায়ুচাপ হ্রাস করতে হবে।
https://www.ontrackcn.com/
